CMC Mercedes-Benz W125 #2 GP Donington, 1937, Hermann Lang

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Description du produit

Un chef-d'œuvre de l'architecture du modèle: M-114 CMC Mercedes-Benz W125 #2 GP Donington, 1937, Hermann Lang

CMC a répliqué la voiture Lang pratiquement identique à l'original.
Toutes les composantes du W 125 sont assemblés à la main à l'objet de collection de haute qualité. Ainsi, l'amour montre le détail, par exemple, dans l'assemblage de petits 51 et 27 des poteaux métalliques plus grandes et la pose des câbles et de lignes 41.

Caractéristiques techniques du modèle CMC:
  1. Modèle: Modèle de précision en métal assemblé à la main
  2. Fabricant: CMC GmbH, Classic Model Cars, Allemagne
  3. Echelle: 1:18
  4. Référence: M-114
  5. Couleur: argent
  6. Pilote: Hermann Lang
  7. Pièces: ---
  8. Édition Limitée: 1.000
Détails du modèle:
  • Modèle de précision en métal monté à la main d'environ 900 pièces
  • Corps authentique et en forme d'échelle
  • Tableau de bord en acier inoxydable avec surface en marbre brossé à la main
  • Siège de cockpit avec une véritable couverture textile
  • Grille de radiateur 35 fait la main en acier inoxydable fils soudés, soutenu par un filet à mailles fines du radiateur métallique
  • Les roues de exemple de réalisation de rayons de filigrane. Pièces en fil d'acier monté à la main. pneus authentiques
  • Capot amovible avec des fentes de refroidissement finement broyées. Crochets de verrouillage chargé par ressort de fil d'acier et des lanières de cuir que l'assurance de la sécurité supplémentaire. Moteur latéraux fraisées fentes d'aération de la pièce
  • Frein de tambours d'origine détaillée avec des fentes de ventilation et de refroidissement
  • Brillant finition brillante avec des nombres de départ appliqués dans le processus d'impression au tampon
Description du véhicule d'origine: Mercedes envoyé à Donington GP en Angleterre le 02 Octobre 1937 quatre voitures de course du type W125. Le Grand Prix de Donington le 02 Octobre en Angleterre a décidé la course en 1937 et était aussi la dernière course pour les voitures de course de la formule de 750 kg étaient en voyage.
Pour les Anglais, ce fut un spectacle magnifique pour découvrir les géants du Grand Prix pour la première fois sur leur île.
En participant au concours Grand Prix Mercedes-Benz dominante et Auto Union un duel passionnant devait s'y attendre, puisque les deux concurrents ont rapporté leurs meilleurs pilotes tels que Rudolf Caracciola Mercedes et Bernd Rosemeyer pour Auto Union. Comme une apparence inhabituelle à courroies de capot en cuir qui se vanter par ordre de l'organisateur de la course toutes les voitures de course participants pour des raisons de sécurité se sont révélées.
La course elle-même est un duel sans merci entre le jeune Bernd Rosemeyer Auto Union Type C et le pilote Mercedes Manfred von Brauchitsch avec son 570-hp moteur suralimenté W125-huit cylindres. A la fin Rosemeyer a gagné devant von Brauchitsch qui a terminé deuxième. Caracciola a conduit sa Mercedes sur une bonne troisième ligne d'arrivée au comptant. Les deux autres pilotes Mercedes Hermann Lang et héros local Richard Seaman ont joué de malchance et à la retraite en raison de problèmes techniques ou par "contact avec l'ennemi" prématurément.
Avec le numéro de départ. 1 Rudolf Caraciola a commencé à partir de la deuxième rang de la grille et a été immédiatement en mesure de rattraper son retard avec ses hommes avant. Pendant la course, "Caratsch" pourrait maintenir temporairement le sommet; Cependant, sa conduite n'a pas été proche de pleine forme absolue dans ce jour de la course. Vers la fin de la course Caracciola est retombée à la troisième place derrière Rosemeyer et compagnon stable von Brauchitsch.
Dans cet ordre, la ligne d'arrivée a été faite.Rudolf Caracciola conduit le W125 de quatre victoires cette saison et a été nommé en raison de ces succès, en 1937, Champion d'Europe.

Les données techniques du véhicule d'origine:
  1. 8-cylindres moteur en ligne compresseur Roots
  2. Puissance: 570 ch à 5.800 tr / min.
  3. Capacité d'accueil: 5.660 ccm
  4. Vitesse de pointe: environ 320 kilomètres par heure
  5. Empattement: 2798 mm
  6. Voie avant / arrière: 1473 / 1412 mm
  7. Poids à sec: 749 kg
  8. Les roues avant avec une suspension indépendante par double triangulation et des ressorts hélicoïdaux
  9. De Dion essieu arrière avec des barres de torsion agencées longitudinalement
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