CMC Auto Union Typ D #14, 1938/39 GP France 1939

345,00 EUR

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Description du produit

Un chef-d'œuvre de l'architecture du modèle: CMC Auto Union Typ D Numéro de départ 14, 1938/39 GP France 1939

L'Auto Union Type D définit un nouveau modèle: Plus de 680 pièces, toutes assemblées à la main, font de lui l'objet par excellence amant. Pour la qualité peinture corps a été un procédé de revêtement haut de page. Il donne à la voiture d'un beau lustre, et le modèle de véhicule à aucun dans le.

Caractéristiques techniques du modèle CMC:
  1. Modèle: Modèle de précision assemblé à la main
  2. Fabricant: CMC GmbH, Classic Model Cars, Allemagne
  3. Echelle: 1:18
  4. Référence: M-090
  5. Pièces: plus de 680
  6. Edition Limitée: 1500
Détails du modèle:
  • 44 grands et 100 petits rivets (0,75 à 0,9 mm de diamètre) ont été fixés individuellement avec des pincettes
  • réplique fidèle de la 12-cylindres en V du moteur
  • 12 tuyaux d'échappement, le métal
  • Capot amovible, fixée avec des trains en caoutchouc véritable
  • La grille est composée de 16 fils en acier brasé
  • 30-roues s'est entretenu avec les fils d'acier
  • Le capot de montage se compose de 32 articles
  • Tissu conducteur connexes du siège
  • 36 câbles et les conduites de carburant d'autres
Description du véhicule original: Le début de 1938 est la division de course d'Auto Union à une situation difficile: le traité avec Ferdinand Porsche est résilié, Bernd Rosemeyer en Janvier avec tentatives de record sont morts dans un accident.
Eberan de Eberhorst se produit en tant que constructeur dans les traces de Ferdinand Porsche. Et pour le héros national, Rosemeyer peut "Il Diavolo" Tazio Nuvolari être gagné.
Le "Volant Mantuaner", à laquelle l'épithète d'ornement a été décerné en raison de son style de conduite spectaculaire, remporte en 1938 Auto Union Type D Grand Prix d'Italie et d'Angleterre.
L'année suivante, la terre de l'automobile, malgré la concurrence sévère de la part des flèches d'argent Mercedes à Reims avec HP Müller et "Schorsch" Meier une double victoire. Et Nuvolari gagne à Belgrade, le 3 Septembre, avec l'Auto Union Type D, la dernière Grand Prix course avant la Seconde Guerre mondiale. Avec cette victoire a été pendant longtemps une ère de course idéal pour une fin.

Les données techniques du véhicule d'origine:
  1. V-12 moteur à 60 ° la disposition des cylindres
  2. Déplacement: 2.984 ccm
  3. Alésage x course: 65 x 75 mm
  4. Alimentation: 2 Solex-carburateur horizontal
  5. Puissance: 485 PS bei 7.000 U/min
  6. Vitesse de pointe: 330 km/h
  7. Empattement: 2.850 mm
  8. Voie avant: 1.390 mm
  9. Voie arrière: 1.390 mm
  10. châssis Tube
  11. essieu arrière De Dion
  12. compresseur Roots
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Evaluation (s)

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Écrit par Louis G. on 20.03.2020

Superbe

Magnifique produit

Écrit par Antonio S. on 10.02.2011

Auto Union Type D GP de France 1939.

Voiture ayant remporté le GP de France de 1938 elle est indispensable dans une collection. La réalisation est comme d’habitude sans reproche. Merci et bravo à CMC.

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