CMC Maserati Tipo 61 "Birdcage", #66, Vainqueur SCCA Continental Divide Race Juni 1960, Jim Hall

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Description du produit

Un chef-d'œuvre de l'architecture du modèle: CMC Maserati Tipo 61 "Birdcage", #66, Vainqueur SCCA Continental Divide Race Juni 1960, Jim Hall

Caractéristiques techniques du modèle CMC:
  1. Modèle: Modèle de précision, assemblé à la main
  2. Fabricant: CMC GmbH, Classic Model Cars, Allemagne
  3. Echelle: 1:18
  4. Référence: M-281
  5. Couleur: blanc/bleu
  6. Édition Limitée: 1.000
Détails du modèle:
  • Modèle de précision en métal assemblé à la main à partir de 1.536 pièces
  • Cadre tubulaire en treillis fabriqué avec un souci du détail unique en tant que construction métallique filigrane
  • Carrosserie authentique et moulée à l'échelle
  • Peinture bicolore somptueuse
  • Capot moteur rabattable avec verrouillage par levier
  • Moteur hautement détaillé avec agrégats de montage et pose complète des conduites/câblage
  • Réservoir d'huile avec bouchon de réservoir mobile
  • Bouche d'aspiration d'air pour le refroidissement des pieds en métal
  • Tableau de bord avec disposition détaillée des instruments
  • Sièges de course avec revêtement textile
  • Portes mobiles articulées sur des charnières originales reproduites en filigrane
  • Couverture arrière amovible avec verrouillage par levier
  • Réservoir d'essence en métal avec bouchon mobile
  • Roue de secours amovible, fixée par des sangles en cuir
  • Roues à rayons amovibles avec jantes en aluminium et rayons en fil d'acier inoxydable enfoncés à la main
  • La plaque de fond dévissable permet d'avoir une vue supplémentaire sur le réseau du cadre en treillis tubulaire
  • Tôle de fond du cockpit en métal et avec des tôles de renfort rivetées de manière complexe
  • Suspension indépendante des roues avant sur doubles triangles avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques
  • Essieu arrière De-Dion avec ressort à lame métallique horizontal monté transversalement et amortisseurs télescopiques
Description du véhicule d'origine: La Maserati Tipo 60/61 dessinée par Giulio Alfieri a été construite exclusivement pour les clients de 1959 à 1961. Il n'y a pas eu de production en usine en raison de la situation économique difficile de l'entreprise à l'époque. Avec 22 véhicules, la production totale est très modeste.
La voiture est connue sous le nom de Maserati "Birdcage" ("Cage à oiseaux"), allusion à l'inhabituel châssis tubulaire en treillis pesant seulement 30 kg et composé de plus de 200 tubes d'acier à parois minces d'un petit diamètre, mais d'une résistance similaire à celle d'une monocoque beaucoup plus coûteuse. Le poids à vide est de 600 kg.
Le capot de la "Birdcage" est très plat, car le moteur à quatre cylindres en ligne d'une cylindrée initiale de 2,0 l et ultérieurement de 2,9 l et d'une puissance de 250 ch à 6500 tr/min est installé à un angle de 45 degrés de sorte que le flux d'air est très favorable. Grâce à un large éventail d'optimisations aérodynamiques (notamment un pare-brise très bas, des roues avant très rapprochées, un bord de fuite à l'arrière), le véhicule atteint une vitesse maximale de 285 à 300 km/h, en fonction du rapport de transmission de la boîte de vitesses à 5 rapports. En même temps, ces mesures permettent une faible consommation de carburant, ce qui est particulièrement important dans les courses de longue distance.
Les roues à rayons métalliques avec des pneus 6,50 × 16 sont suspendues à l'avant à des doubles triangles avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques, à l'arrière à un essieu De Dion avec ressorts à lames transversales et amortisseurs télescopiques. Le véhicule est équipé de freins à disque Girling sur les quatre roues.
Le véhicule a été livré à Dick et Jim Hall, Dallas, États-Unis, en avril 1960. Jim a participé avec succès à de nombreuses courses SCCA (Sports Car Club America).
Le modèle porte le numéro de châssis. 2463 tel qu'il était lors de la course Continental Divide le 25 juin 1960 à Watkins Glen, USA.

Les données techniques du véhicule d'origine:
  1. Moteur quatre cylindres en ligne incliné à 45° vers la droite
  2. Suspension à une roue à l'avant
  3. Essieu arrière De-Dion avec ressort composé à montage croisé
  4. Déplacement: 2.890 ccm
  5. Puissance maximale: 250 ch à 6 800 tr/min
  6. Vitesse maximale: 285 km/h
  7. Empattement: 2.200 mm
  8. Longueur totale: 3.800 mm
  9. Poids total: environ 600 kg
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Sammlermodell - Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet
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Collector's model - Not suitable for children under 14 years of age