CMC Mercedes-Benz SSKL, Mille Miglia, 1931

349,00 EUR RRP 392,00 EUR Vous économisez 11% (43,00 EUR)

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Description du produit

Un chef-d'œuvre de l'architecture du modèle:
    CMC Mercedes-Benz SSKL, Mille Miglia, 1931

    Après des recherches approfondies, CMC a réussi à découvrir l'état d'origine de la voiture gagnante Mille Miglia 1931. CMC a utilisé cette connaissance dans la réplique tout en métal incroyablement détaillée composée de 1.885 pièces.
Caractéristiques techniques du modèle CMC:
  1. Modèle: Modèle de précision en métal assemblé à la main
  2. Fabricant: CMC GmbH, Classic Model Cars, Allemagne
  3. Echelle: 1:18
  4. Réf.-No.: M-055
  5. Pièces: 1.885
  6. Édition Limitée: --.--
Détails du modèle:
  • Modèle en métal de précision assemblé à la main de 1 885 pièces
  • Carrosserie de voiture authentiquement répliquée et précisément à l'échelle.
  • Grille de refroidissement métallique avec protection contre les roches
  • Tuyaux d'échappement flexibles métalliques latéraux.
  • Capot moteur à double vantail qui s'ouvre des côtés droit et gauche et est sécurisé par une ceinture en cuir.
  • Fidèle à la conception originale de l'habitacle avec le tableau de bord entièrement instrumenté.
  • Pare-brise mobiles
  • Volant gainé de cuir et sièges recouverts de cuir
  • Levier manuel mobile pour le réglage du gaz et de l'allumage
  • Moteur six cylindres en ligne avec compresseur ainsi que toutes les unités de fixation et acheminement complet du câblage.
  • Capot en métal magistralement ouvré avec des fentes de ventilation soigneusement perforées et des charnières en filigrane
  • Bouchon d'essence à charnière en acier inoxydable
  • Deux roues de secours détachables fixées avec un presse-étoupe de tension.
  • Couverture supérieure pliée enveloppée dans un étui en cuir et fixée par plusieurs ceintures en cuir (non mobiles)
  • Numéro de départ 87 imprimé par la méthode d'impression au tampon sur la carrosserie peinte en blanc
Description du véhicule d'origine:
    En 1931, Alfa Romeo et Bugatti étaient devenus de sérieux adversaires pour Mercedes-Benz sur la piste de course. Le professeur Ferdinand Porsche, responsable du développement de la voiture de course de Mercedes-Benz, a réagi en réduisant le poids de la SSK, connu sous le nom de "Éléphant blanc" en raison de sa puissance, de sa puissance et de sa peinture blanche. Plus de 125 kg ont été perdus après que des trous ont été percés dans le cadre et tous les autres endroits possibles qui n'étaient pas sécuritaires. En conséquence, la SSK transformé en SSKL (Super Sport court facile). Avec cette nouvelle voiture de course, Afred Neubauer (chef du département des courses) et son très petit équipage ont entrepris leur plus grande aventure de course au Mille Miglia en 1931.

    Le 11 avril, 15h20: Rudolf Caracciola et son copilote Wilhelm Sebastian commencent avec le numéro 87 contre leurs concurrents italiens. Ils sont apparus imbattables dès le début. La route de 1.635 km s'étendait de Brescia à Bologne, Florence et Rome. Ensuite, les coureurs ont dû traverser la région des Abruzzes et continuer le long de la côte adriatique jusqu'à Ancône, où ils se sont dirigés vers Bologne, Ferrare, Trévise et enfin Brescia.

    Le 12 avril, 7h22: Après 16 heures, 10 minutes et 10 secondes, le vainqueur des Mille Miglia a franchi la ligne d'arrivée. Il a établi un nouveau record exceptionnel, en moyenne101,1 km / h. Pour rendre la sensation complète, c'était la première fois dans l'histoire de la Mille Miglia que le championnat était remporté par un pilote non italien dans une voiture de marque étrangère: Rudolf Caracciola, le titan du volant dans une Mercedes-Benz SSKL. C'était une époque où la dépression économique sévissait dans le monde. Il y avait peu de soutien que Mercedes aurait pu accorder à son équipe de course. L'équipe n'avait même pas assez d'hommes pour tous les ravitaillements. Le petit équipage a donc dû prendre des raccourcis pour pouvoir atteindre le prochain arrêt de ravitaillement avant Caracciola.

    Cette grandiose victoire marque son 75e anniversaire en 2006. CMC l'honore avec la réplique parfaite de la voiture gagnante inoubliable.
CMC Mentions légales
    L'utilisation de l'équipe de course et / ou les noms des pilotes, symboles, chiffres départ, et / ou des descriptions est uniquement à des fins de référence. Sauf indication contraire, cela ne signifie pas que le modèle à l'échelle CMC est un produit de l'une de ces écuries / pilotes ou endossés par l'un d'eux.
Les données techniques du véhicule d'origine:
  1. Moteur six cylindres en ligne avec arbre à cames en tête
  2. Compresseur connectable
  3. Puissance sans compresseur: 240 ch à 3.300 tr/min
  4. Puissance avec compresseur: 300 ch à 3.300 tr/min
  5. Capacité d'accueil: 7.059 ccm
  6. Vitesse de pointe: 235 km/h
  7. Empattement: 2.950 mm
  8. Longueur totale: 4.250 mm
  9. Voie avant: 1.470 mm
  10. Voie arrière: 1.460 mm

Evaluation (s)

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Écrit par Antonio S. on 29.06.2010

Mercedes-Benz SSKL, Mille Miglia, 1931 Elephant blanc

CMC Mercedes-Benz SSKL, Mille Miglia, 1931 Cette Mercedes Benz aura marqué non seulement l’histoire de l’automobile mais aussi l’histoire du modélisme. CMC réalise ici un modèle magnifique avec un réalisme saisissant, depuis le moteur avec les échappements protégés jusqu\'à la ‘boîte d’outils’ avec clefs, tournevis et marteau. Tout est réalisé identique à l’original chargée d’histoire. Comme d’habitude un grand merci à CMC pour ses choix et surtout pour ses réalisations. Merci de réaliser mes rêves d’enfant.

Écrit par Jean-Pierre S. on 25.06.2010

Un bonheur pour les yeux

Une réplique parfaite. Indispensable comme bien d\'autres modèles CMC

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