CMC Mercedes-Benz 300 SL, W198, roadster ouvert

Un chef-d'œuvre de l'architecture du modèle: CMC Mercedes-Benz 300 SL, W198, roadster ouvert
extérieur rouge DB 568
intérieur noir
fenêtres coulissantes

Caractéristiques techniques du modèle CMC:

1. Modèle: Modèle de précision, assemblé à la main
2. Fabricant: CMC GmbH, Classic Model Cars, Allemagne
3. Echelle: 1:18
4. Référence: M-282
5. Couleur: rouge
6. Édition Limitée: 1.000

Description du véhicule d'origine: La 300 SL Roadster a été présentée en mars 1957 au Salon de l'automobile de Genève comme successeur de la voiture à portes papillon déjà présentée en 1954 et littéralement réclamée par Maximilian Hoffmann, alors importateur en Amérique.
Extérieurement, la voiture se distingue au niveau de l'avant par des phares différents de ceux du coupé et, bien sûr, par sa capote en tissu.
Mais pour permettre un accès confortable même lorsque la capote est fermée et pour équiper la voiture de portes conventionnelles fixées au montant A, le châssis tubulaire a dû être entièrement repensé.
L'accès désormais "normal" a également rendu inutile le volant rabattable du coupé. Le châssis a également été amélioré et équipé d'un essieu oscillant à articulation unique, qui assurait une stabilité de conduite nettement supérieure à celle de l'essieu oscillant à double articulation parfois capricieux du coupé.
À partir de 1961, le roadster fut également le premier modèle Mercedes à être équipé de freins à disque sur toutes les roues. Avec ses 215 ch issus d'un six cylindres de trois litres à injection directe et une vitesse maximale de 250 km/h, il fit forte impression à l'époque et entra dans l'histoire comme l'une des supercars les plus puissantes de son temps.
Entre 1957 et 1963, 1 858 exemplaires de la 300 SL, une voiture décapotable, extrêmement élégante et allongée, ont été construits, posant ainsi les bases du mythe SL qui perdure encore aujourd'hui.

Les données techniques du véhicule d'origine:

1. Moteur six cylindres en ligne incliné de 45° vers la droite
2. Pompe d'injection Bosch à 6 pistons/injection directe
3. Arbre à cames en tête
4. Puissance: 215 ch à 5 800 tr/min
5. Cylindrée: 2 996 cm³
6. Alésage x course: 85 x 88 mm
7. Vitesse maximale: 250 km/h
8. Accélération 0-100 km/h 10 s

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