CMC Ferrari 250 GTO, 1000km Paris 1962, J.Surtees/M.Parkes, #11

Ein Meisterwerk der Modellbaukunst: M-249 CMC Ferrari 250 GTO, RHD, Chassis #3647
2. Platz 1000km von Paris, Montlhery 1962, John Surtees, Mike Parkes, #11

Technische Daten des CMC-Modells:

1. Modell: Fertigmodell, handmontiertes Präzisionsmodell
2. Hersteller: CMC GmbH, Classic Model Cars, Deutschland
3. Maßstab: 1:18
4. Art.-No.: M-249
5. Limitierung: 2.000

Modell Details:

• Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell als Rechtslenker aus je nach Variante bis zu 1850 Teilen
• Hochklappbare Motorhaube mit Abstützstange und funktionalen Schnellverschlüssen sowie Lederriemen
• Funktionale Türen mit beweglichen Schiebefenstern
• Kofferraumhaube mit Abstützstange und Reserverad
• Hinterer Tankeinfüllstutzen mit zu öffnender Verschlusskappe
• Perferkt gestaltete Speichenräder und schraubbare Borrani-Zentralverschlüsse mit Rechts-/Linksgewinde
• Hochdetaillierter V-12 Motor mit Anbauaggregaten und Leitungsverlegung / Verkabelung
• Vorbildgetreuer Fahrzeuginnenraum mit Überrollkäfig und Anschnallgurten. Sitze mit Ledereinfassung und Textilbezug

Beschreibung des Originalfahrzeugs: Das im Juni 1962 fertiggestellte Chassis 3647GT sollte ursprünglich an das Bowmaker Rennteam von Col. Ronnie Hoare in England gehen. John Surtees fuhr damit sehr erfolgreich, bis er im August in Goodwood einen schweren Unfall erlitt. Nach dem Wiederaufbau wurde das Auto an einen in Frankreich ansässigen Prinzen Zourab Tchkotoua aus Russland verkauft, der es zu besonderen Veranstaltungen einsetzte, aber 1963, fast auf den Tag genau ein Jahr später, einen weiteren schweren Unfall in Goodwood hatte. Nach dem zweiten Umbau wurde Chassis 3647GT bei kleineren Veranstaltungen in Italien gefahren, ehe der Wagen in die Vereinigten Staaten verkauft wurde.
Das von CMC vorgestellte Auto wurde von John Surtees/Mike Parks mit der Startnummer #11 zu einem 2. OA- und 2. IC-Finish bei 1000 km Paris, Montlhery am 21. Oktober 1962 gefahren.

Rechtliche Hinweise Die Verwendung von Herstellernamen, Symbolen, Typenbezeichnungen und/oder Beschreibungen dient ausschließlich zu Referenzzwecken. Es bedeutet nicht, dass das CMC-Modell ein Produkt eines dieser Hersteller ist.
Die Verwendung von Rennteam- und / oder Fahrernamen, Symbolen, Startnummern und / oder Beschreibungen dient ausschließlich Referenzzwecken. Sofern nicht anders angegeben, bedeutet dies nicht, dass das CMC-Modell ein Produkt eines dieser Rennteams / Fahrer ist oder von einem dieser Teams unterstützt wird.

Technische Daten des Originalfahrzeugs:

1. Zweisitzige, aus Alu gefertigte Coupé-Karosserie (Berlinetta)
2. Zwölfzylinder V-Motor mit 60° Zylinderwinkel
3. Trockensumpfschmierung
4. Bohrung x Hub: 73 x 58,8 mm
5. Hubraum: 2.953 ccm
6. Leistung: 300 PS bei 7.500 U/min
7. Höchstgeschwindigkeit: ca. 280 km/h
8. Bremsen: Scheibenbremsen vorne / hinten
9. Radstand: 2.400 mm
10. Spurweite vorne: 1.354 / 1.351 mm
11. Spurweite hinten: 1.350 (1.346) mm
12. Fahrzeuglänge: 4.325 mm
13. Fahrzeugbreite: 1.600 mm
14. Fahrzeughöhe: 1.210 mm
15. Bauzeit: 1962 - 1964
16. Stückzahl: 36 Stück

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