CMC Diorama Bugatti T35 Schloss Dyck
Produktbeschreibung
Es wird keine Mehrwertsteuer ausgewiesen. Das Modell unterliegt der Differenzbesteuerung nach § 25a UstG.
Ein Meisterwerk der Modellbaukunst:
CMC Diorama Rennszene Bugatti T35 mit Vitrine und Figuren
Anlässlich der Classic Days Schloss Dyck 2019 und des Jubiläums 110 Jahre Bugatti präsentiert CMC das Diorama Rennszene in einer Vitrine mit Echtglashaube.
Anlässlich der Classic Days Schloss Dyck 2019 und des Jubiläums 110 Jahre Bugatti präsentiert CMC das Diorama Rennszene in einer Vitrine mit Echtglashaube.
Technische Daten des CMC-Modells:
- Modell: Fertigmodell, handmontiertes Präzisionsmodell
- Hersteller: CMC GmbH, Classic Model Cars, Deutschland
- Maßstab: 1:18
- Art.-No.: A-019
- Farbe: weiss
- Teile: über 967
- Limitierung: 12
Modell Details:
- Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell aus über 930 Teilen
- Authentisch und maßstabsgetreu geformte Karosserie
- Seitlich montiertes Ersatzrad mit Lederriemen-Befestigung
- Massive Metall-Vorderachse in silber-Mattglanz lackiert
- Vorderradaufhängung in typischer Bugatti-Schräglage, d.h. Räder mit positivem Sturz
- Zweiflügelige Motorhaube mit durchbrochenen Kühlschlitzen, aufklappbar und mit Doppel-Lederriemen gesichert
- Rahmen-Längsträger in Metallausführung. Untere Karosserielängsseite mit durchbrochenen Belüftungsschlitzen versehen
- Kühlergrill und Steinschlagschutzgitter in Metallausführung
- Metall-Blattfedern an Vorder- und Hinterachse mit Federungsfunktion
- Zweiflügeliger Tankverschluss aus Edelstahl und abschraubbar
- Hochdetaillierter 8-Zylinder Reihenmotor mit allen Anbauaggregaten und kompletter Leitungsverlegung- / Verkabelung
- Außenliegender Schalt- und Handbremshebel beweglich
- Aufgesetzter Rückspiegel mit Hutmuttern befestigt
- Vorbildgetreues Lenkgehäuse mit Schneckengetriebe
- Doppel-Auspuffrohr aus Metall
- Drehbare Motor-Starterhandkurbel aus Metall
- Vorbildgetreue Metallräder im Aluguß-Design mit angeflanschter verrippter Bremstrommel (Radkonstruktion aus 35 Teilen)
- Räder abnehmbar mit original nachgebildeten vierohrigen Gewinderingen
- Unterschiedliche Reifenprofile vorne / hinten
- Sitze und Rückenlehne mit echtem Leder bezogen
- Lenkrad mit Metallspeichen und Lenkradkranz mit Schnurumwicklung
- Original gestaltetes Armaturenbrett in metallgebürsteter Sonnenschliffoptik mit allen Rundinstrumenten und eingesetztem Zündmagnet
- Hebel der Cockpit-Handölpumpe beweglich
Technische Daten des Originalfahrzeugs:
- Achtzylinder-Reihenmotor (Doppelblock)
- Obenliegende Nockenwelle mit drei Ventilen pro Zylinder
- Zwei Zenith-Horizontalvergaser
- Hubraum: 1.991 ccm
- Leistung: 95 PS bei 6.000 U/min.
- Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
- Radstand: 2.400 mm
- Gesamtlänge: 3.700 mm
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