CMC Mercedes-Benz W196R, sign. Hans Herrmann

Rapporté sans TVA. Le modèle est soumis à taxation différentielle selon § 25a UStG.

Un chef-d'œuvre de l'architecture du modèle: Pièce unique CMC Mercedes-Benz W196R Stromlinie, original signé sur le modèle et sur la boîte de la Formule 1 pilote de course 1954/55 Hans Herrmann

Matériaux de haute qualité et attention aux détails pour déterminer la qualité. Un collection historique de qualité exclusive et un design unique.

Caractéristiques techniques du modèle CMC:

1. Modèle: Modèle de précision en métal assemblé à la main
2. Fabricant: CMC GmbH, Classic Model Cars, Allemagne
3. Echelle: 1:18
4. Référence: M-044S
5. Pièces: plus de 1.100 pièces
6. Édition Limitée: ---

Détails du modèle de CMC:

• Modèle de précision en métal assemblé à la main de plus de 1.100 pièces
• Reproduction fidèle du moteur en ligne 8 cylindres avec position inclinée.
• Tuyaux et câbles détaillés
• Cadre de métal tubulaire recréé avec précision.
• Roues amovibles à rayons métalliques en filigrane
• Cockpit finement élaboré, recouvert de textile et de cuir
• Reproduction exacte des freins à tambour intérieur
• Suspension réelle et réelle de la roue avant et arrière avec plumes

Description du véhicule d'origine: Avec le groupe de streamliner du W196, Mercedes-Benz a surpris une fois de plus l'ensemble de la scène de course et a présenté cette tenue parfaite en forme de plaque une apparence complètement nouvelle à leur retour dans les courses de Grand Prix après la guerre.
Lors de la première course, qui a eu lieu en 1954 au GP de France à Reims, Mercedes a commencé avec trois Streamliners et a réalisé avec Fangio à la première place et Kling à la 2ème une double victoire formidable. A partir de maintenant, les étoiles de Mercedes, J.M. Fangio au sommet, Karl Kling, Hans Herrmann et Stirling Moss ont célébré avec Streamliner et aussi le parallèle utilisé W196 Monoposto (version des roues libres) un succès après l'autre.
Fangio a réalisé en 1954 et en 1955 son deuxième et troisième championnat du monde de F1 pour Mercedes-Benz.
Tout comme dans la première course à Reims, également dans la dernière saison de 1955, Fangio a gagné avec un W196 simplifié pour Mercedes-Benz.
Après deux ans, c'était le dernier départ pour le W196. Mercedes-Benz a de nouveau pris sa retraite de la Formule 1.

Les données techniques du véhicule d'origine:

1. 8-cylindres moteur en ligne
2. Injection directe de carburant, contrôlée mécanique
3. Capacité d'accueil: 2.496 ccm
4. Alésage / course: 76/ 68,8 mm
5. Vitesse de pointe environ 300 kilomètres par heure
6. Puissance: 290 ch ài 8.500 tr/min.
7. Empattement: 2.350 mm
8. Voie avant: 1330 mm
9. Voie arrière: 1348 (1358) mm
10. Longueur totale: 4420 mm

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