CMC Mercedes-Benz Typ 300 D Cabriolet 1958-1962

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Description du produit

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Un chef-d'œuvre de l'architecture du modèle: CMC Mercedes-Benz Typ 300 D Cabriolet 1958-1962

Le modèle est assemblé à la main de plus de 388 pièces. Matériaux de haute qualité et l'amour pour le détail définissent la qualité. Une qualité exclusive collection historique et un design unique.

Caractéristiques techniques du modèle CMC:
  1. Modèle: Modèle de précision assemblé à la main
  2. Fabricant: CMC GmbH, Classic Model Cars, Allemagne
  3. Echelle: 1:24
  4. Réf.-No.: M-026
  5. Pièces: plus de 388
  6. Édition Limitée: ---
Détails du modèle:
  • Réplication détaillée du moteur
  • Roues avant orientables
  • Capot moteur, portes, couvercle de coffre et de la porte de remplissage de carburant pour ouvrir
  • Capote textile (non mobile)
  • Axe arrière ressorts et roues avant
  • Calandre de radiateur avec des barres en acier inoxydable et la grille en métal véritable. Mis en place par la main
  • Pare-chocs en métal massif
  • Des raccords de protection pare-pierres sur l'acier inoxydable de garde-boue arrière
  • Les seuils de porte avec des barres de métal et inserts en caoutchouc dur
  • Tous les lames décoratives en métal, embarqué assemblé
  • Sièges et garnitures intérieures en cuir véritable
  • Tableau de bord comme bois véritable
  • Dossier rabattable des sièges avant et accoudoir central rabattable à l'arrière
Description du véhicule d'origine: En Avril 1951 Daimler-Benz a présenté au Salon international de l'automobile de Francfort le type 300.
Retour en 1951, ce était la plus grande et la plus rapide voiture de production en Allemagne. Dès le début le modèle était un favori des politiciens, des économistes et acteurs.. Président fédéral Theodor Heuss et ministre de l'économie Ludwig Erhard être avec chauffeur dans les 300s. Mais est célèbre dans le véhicule "Mercedes Adenauer", comme le premier chancelier de l'Allemagne doit être conduit dans 300 Mercedes-Benz grande valeur.
La première Mercedes-Benz 300 de Adenauer de 1951 est admirés aujourd'hui dans la "Maison de l'histoire" à Bonn, sa dernière voiture de l'année 1955 au Musée Mercedes-Benz Stuttgart.
En Août 1957, la Mercedes-Benz 300 est une version modernisée 300d sur le marché, qui est également disponible en tant que D convertible à partir de Juillet 1958.

Les données techniques du véhicule d'origine:
  1. 6 cylindres en ligne du moteur
  2. Injection dans le collecteur d'essence
  3. Vitesse de pointe: 165 km/h
  4. Puissance: 160 PS bei 5300 U/min
  5. Transmission automatique à trois vitesses avec levier de vitesses sur la colonne de direction
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