CMC Ferrari 250 GT SWB Competizione, 1961 Le Mans #14, dans une boîte spéciale autorisée par CMC limitée 200 pièces

Un chef-d'œuvre de l'architecture du modèle: Le grand gagnant du Mans - Ferrari 250 GT Berlinetta Passo Corto / SWB Competizione Le Mans, 1961.
CMC M-079 modèle dans une boîte spéciale. La boîte spéciale exclusive a été produite dans une édition limitée de 200 exemplaires numérotées dans le monde entier. Cette boite à été conçu à l'occasion de notre shop cmc-modelcarshop.de.

Caractéristiques techniques du modèle CMC:

1. Modèle: Modèle de précision, assemblé à la main
2. Fabricant: CMC GmbH, Classic Model Cars, Allemagne
3. Echelle: 1:18
4. Référence: M-079SV
5. Pièces: environ 1.100
6. Édition Limitée: 200 exemplaires mondial, numérotés dans une boîte spéciale
7. Cette boîte spéciale est autorisée par CMC

Détails du modèle:

• Modèle de précision en métal, assemblé à la main fait de plus de 1100 pièces
• Authentique et vrai à l'échelle corps formé d'un vernis brillant
• Moteur de charnières et de couvercle de coffre
• Très détaillé de douze cylindres en V du moteur avec câblage complet et le câblage

Les signes distinctifs par rapport à la version CMC-route

• Peinture gris argent avec des bandes bleues
• Numéros dans le processus de tampographie
• Aucun pare-chocs
• D'autres prises d'air avant pour refroidir les freins à disque à l'avant
• Insectifuge sur le capot
• Eclairage sélectionnable du nombre de départ sur le couvercle du coffre et le signal lumineux rouge sur l'aile arrière droite d'annoncer un arrêt au stand
• Arches de roue arrière en vedette
• Avant plus larges et les roues arrière - plaque de pulvérisation sur la roue arrière des arcs
• Un système révisé d'échappement avec embouts chromés et SNAP-blindage sur les gaz d'échappement double à gauche de finition
• Fermeture réservoir de courir - rapide sans clapet de remplissage de carburant
• Tableau de bord avec peinture raduite surface noire
• Ouvrez les portes avec des panneaux latéraux sans fenêtres manivelle
• Refonte du tronc avec réservoir de carburant élargie et la roue de secours
• système de carburateur avec cheminées et salle de bain ouverte la vitesse de l'air
• Plancher avec des plaques de couverture
• Jack-fourches à l'avant et la face arrière

Description du véhicule d'origine: Extraordinaire et une classe à part. Le grand gagnant du Mans 1961. Si le nom «Ferrari», illuminer les yeux des amateurs de voitures. Legendary à ce jour, en particulier les Berlinettas. Depuis le milieu des années cinquante et début des années soixante ont été dominante dans la grande classe, le GT-250 GT, seulement avec de long et de 1959 jusqu'à la cessation de la production en 1962 avec un empattement court - Passo Corto SWB ou pour «empattement court". Un représentant célèbre de la version de course "Competizione" est l'argent-2689e Berlinetta avec numéro de châssis achevée le 30 mai 1961, la course GT a pris sa accrocheur rayures bleu-français-Gordini, onze jours plus tard, en partie avec le numéro 14 sur la fameuse course de 24 heures au Mans. Le pilote de l'équipe, Jean Guichet / Pierre Noblet enregistrés non seulement une magnifique victoire dans la catégorie GT, mais aussi réalisés dans le classement général de tous les véhicules participants un endroit sensationnel tiers.

Les données techniques du véhicule d'origine:

1. Douze cylindres en V du moteur
2. Capacité d'accueil: 2953 cc
3. Maximum: 290 ch à 7.000 tr / min
4. Vitesse de pointe: 270 kilomètres par heure
5. Indépendante des roues avant, essieu arrière rigide suspendu sur une feuille longitudinale
6. Freins à disque avant et arrière
7. Empattement: 2.400 mm
8. Longueur hors tout: 4.150 mm

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