Bauer Exclusive Bugatti Royale Roadster Esders 1932

549,00 EUR

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Description du produit

Un chef-d'œuvre de l'architecture du modèle: Bauer Exclusive Bugatti Royale Roadster Esders 1932

Caractéristiques techniques du modèle:
  1. Modèle: Modèle de précision en métal assemblé à la main
  2. Fabricant: Heinrich Bauer GmbH & Co.KG, Nürnberg, Allemagne
  3. Echelle: 1:18
  4. Couleur: vert
  5. Réf.-No.: B1990TZ68
  6. Edition Limitée: ---
Détails du modèle: Finest modèle réplique de l'unique Bugatti Roadster Esders. Composé de plus de 1382 articles et 18 matériaux différents d'un chef-d'œuvre de l'artisanat. Toutes les pièces sont assemblées pièce par pièce dans une main aimante. Le corps moulé par injection de métal peut être retiré du châssis, et offre une vue unique sur les originaux près de 1,50 mètres de large moteur. Les particularités sont les meubles et fermable siège à belle-mère, ainsi que les feux avant qui peuvent être montés sur demande. Ainsi, le modèle est complet et unique, car il était déjà l'original. Le poids de ce modèle d'exception est de 1,84 Kg.
Comme un stationnement adéquat pour ce modèle de rêve un panneau de bois de qualité avec miroir sera fourni.

Description du véhicule d'origine: Refroidi par eau moteur de 8 cylindres, arbre à cames en tête, 24 soupapes, 12763 cc capacité, la puissance maximale de 300 ch à 3000 tr / min, la transmission à 3 vitesses, vitesse de pointe d'environ 160 km / h, empattement 4300 mm, largeur voie 1600mm, longueur totale d'environ 6, 00 mètres, poids à vide 3125 kg, la consommation 40l / 100 km.

Seuls les 6 unités de la série prévue de 25 Royales ont été produites seulement 3 unités vendues de celui-ci. Un des célèbres Bugatti Royales sont allés au fabricant de textile français Armand Esders. Le 4 Avril 1932, le type Roadster a été remis à M. Armand Esders. Il devrait être la première de 3 Royales être jamais vendu à un client. L'extraordinaire de cette conception était la combinaison de couleurs extravagant, siège à belle-mère et le phare manquant. Les phares manquants ont été mise en Esders "On peut se dispenser de l'installation de projecteurs, que de toute façon ne pas conduire la nuit" omis parce que M. Après environ 2 ans la voiture déplacé à nouveau son propriétaire, il est encore un mystère pour qui et pour quelle raison. Le corps est plus apparu à ce jour. Les frères Schlumpf, qui ne se soucient pas de l'argent déterminée plus tard pour recréer le Esders Roadster pour lui présenter aux côtés de vos 2 autres Royales. Après l'effondrement de l'empire collection Schlumpf Bugatti a été nationalisé. Le projet Esders arrêté à mi-chemin. Trois ans plus tard, le rêve des frères Schlumpf a été repris par la direction du musée de Mulhouse à nouveau. La reconstruction a eu lieu dans de nombreuses années seulement basé sur 6 noir / images blanches et le plan original à partir d'une étude de côté. Ce véhicule extraordinaire a été présenté le 27 Juillet 1990, au Musée de l'Automobile à Mulhouse.
Une légende, qui est revenu à la vie!

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