CMC Mercedes-Benz 600 Pullman (W100)

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Produit.No.: CMC M-200

Description du produit

Un chef-d'œuvre de l'architecture du modèle:
    M-200 CMC Mercedes-Benz 600 Pullman (W100)

    CMC veut offrir une réplique en métal de précision de la berline six portes Pullman 600 au cours de la période 2018/2019, et la nouvelle nouveauté comportera un niveau sans précédent de détails complexes et d'authenticité comme véhicule de référence.
Caractéristiques techniques du modèle CMC:
  1. Modèle: Modèle de précision en métal assemblé à la main
  2. Fabricant: CMC GmbH, Classic Model Cars, Allemagne
  3. Echelle: 1:18
  4. Référence: M-200
  5. Couleur: ---
  6. Pilote: ---
  7. Pièces: ---
  8. Edition Limitée: ---
Détails du modèle:
  • Modèle de précision en métal assemblées à la main
  • Peinture brillante de couleur originale
Description du véhicule d'origine:
    La Mercedes-Benz 600, également connue sous le nom de W100, était un véhicule d'état-art conçu par le Daimler-Benz pendant les années 1960 et 1970. Ce véhicule élégant a été utilisé dans le monde entier pour et par les échelons supérieurs. Il a servi comme un incarnation de la perfection, de la technologie haut de gamme, du confort, de l'exclusivité et de l'unicité. Le Pullmann était et reste la plus grande voiture de tourisme de l'après-guerre.
    En plus de l'utilisation sponsorisée par l'Etat, des célébrités internationales de la politique, des affaires, de l'aristocratie et du show-business ont également choisi de posséder et de rouler fièrement dans une Mercedes-Benz 600. La "Big Mercedes" a fait ses débuts à l'Internationale Automobil-Austellung (IAA) à Francfort en septembre 1963. Plusieurs éditions ont été offertes, y compris Pullmann Limousine, Pullmann Sedan et Pullmann Landaulet.
    La berline à quatre portes mesure près de deux mètres de large et 5,54 mètres de long, alors que la berline Pullmann à six portes a la longueur imposante de 6,24 mètres. La troisième version est un Pullmann Landaulet à toit ouvert. Il dispose d'un toit fixe sur le conducteur / chauffeur à l'avant et un toit pliant convertible à l'arrière de l'habitacle. Deux versions Landaulet étaient disponibles, l'une avec une longue capuche arrière et l'autre avec une courte.
    À l'arrière du classique Pullmann, deux rangées de sièges ont été aménagées. Dans la version longue à six portes, une rangée centrale de sièges rabattables était sélectionnable. Il était destiné aux clients voyageant avec du personnel ou des gardes du corps.
    Les véhicules étaient propulsés par un moteur à injection V8 d'une cylindrée de 6,3 litres et d'une puissance de 250 ch. Ainsi, la limousine de 2,6 tonnes était capable d'atteindre une vitesse maximale de 205 km / h. À ses heures de grande écoute, la 600 Pullmann était la berline de série la plus rapide au monde.
    Le confort des véhicules a été renforcé par une suspension pneumatique, un système d'asservissement hydraulique complet, un système de chauffage et de ventilation à réglage électrique, la climatisation, des sièges à réglage hydraulique, des fenêtres hydrauliques et des toits ouvrants. En ce qui concerne les décorations intérieures, le client peut choisir entre différentes finitions en bois précieux et le velours ou le cuir le plus fin pour la couverture intérieure. Il y avait aussi un bar à l'arrière avec un frigo, un téléphone de voiture et une cloison rétractable.
    Dans l'ensemble, avec cette voiture de luxe, Daimler-Benz a réussi à créer un produit qui a fait sensation à l'international et est devenu une automobile incomparable de son temps.
CMC Mentions légales
    L'utilisation de l'équipe de course et / ou les noms des pilotes, symboles, chiffres départ, et / ou des descriptions est uniquement à des fins de référence. Sauf indication contraire, cela ne signifie pas que le modèle à l'échelle CMC est un produit de l'une de ces écuries / pilotes ou endossés par l'un d'eux.
Les données techniques du véhicule d'origine:
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