CMC Mercedes-Benz 300 SL GP Bern, 1952 #20 bleu

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Produit.No.: CMC M-159

Description du produit

Un chef-d'œuvre de l'architecture du modèle:
    CMC Mercedes-Benz 300 SL GP Bern, 1952 #20 bleu

    Le modèle de rêve pour Mercedes fans et passionnés de sport automobile:
    La Mercedes 300 SL
Caractéristiques techniques du modèle CMC:
  1. Modèle: Modèle de précision en métal assemblé à la main
  2. Fabricant: CMC GmbH, Classic Model Cars, Allemagne
  3. Echelle: 1:18
  4. Réf.-No.: M-159
  5. Pièces: de plus de 250
  6. Édition Limitée: 1.500
Détails du modèle:
  • Modèle de précision en métal, assemblé à la main à partir de plus de 250 pièces
  • Réplique exacte avec un corps-fidèles à l'échelle en forme de "Gullwing"
  • Fold-aile portes avec fen°etres en totation d'ouverture
  • Calandre parfaitement conçu avec l'étoile dominante Mercedes. Toutes les pièces sont en méta
  • Couvercle du coffre pour ouvrir
  • Plaque d'immatriculation avant et arrière contemporaine
  • Avant et à l'arrière marque contemporaine
  • Réservoir de carburant dans le coffre d'un capuchon mobile
  • moteur détaillée en ligne à six cylindres avec des unités de montage. Moteur incorporé avec une inclinaison de 50° vers la gauche
  • Sièges de cockpit recouvert de check-motif textile
  • Fin tableau de bord élaboré avec tous les jauges et les interrupteurs de commande
  • Brillante peinture extérieure avec couleur d'origine et l'application des numéros de départ dans le processus d'impression de tampon
Description du véhicule d'origine:
    1952 Mercedes-Benz est retourné à la nouvellement développé type de voiture de course 300 SL (W194) retour dans le sport automobile. La voiture de sport simplifiées avec l'entrée inconnue par une porte battante, qui se situait entre le bord inférieur de la fenêtre du côté du centre du toit, a immédiatement attiré les courses public enthousiaste dans son sort. Après un premier succès à la Mille Miglia est pour la 300SL quand la course de voitures de sport internationales au Grand Prix de Berne, le 18 mai 1952 à une nouvelle bataille pour la victoire.

    Trois voitures officiellement déclarés de 300SL dans des rapports Mercedes inhabituellement coloré peint dans la couleur rouge foncé (Rudolf Caracciola, n° 16); vert (Karl Kling, n° 18) et le bleu (Hermann Lang, n° 20) et le véhicule de remplacement en argent avec le pilote Fritz Riess (n° 22) prendre la course avec leurs rivaux de Ferrari, Lancia, Aston Martin et Jagu ar sur. A la fin Mercedes célèbre une impressionnante triple victoire avec Karl Kling comme le vainqueur et les deux coureurs-Hermann Lang et Fritz Riess. Malheureusement, la joie de la victoire est gâchée par l'accident tragique de Rudolf Caracciola, qui est sorti dans le 13e tour par un frein avant au point mort de la piste et a percuté un arbre. Avec un fémur cassé et d'autres blessures, il a dû être emmené à l'hôpital.

    Son rétablissement a été long et la fracture osseuse et une chirurgie du genou provoque une dépréciation durable sur la jambe droite, la moyenne pour lui la fin de sa carrière de course.
Les données techniques du véhicule d'origine:
  1. 6-cylindres moteur en ligne, avec un arbre à cames
  2. Moteur incorporé avec une inclinaison de 50° vers la gauche
  3. Lubrification à carter sec
  4. Transmission à quatre vitesses avec entraînement de roue arrière
  5. Spaceframe; L'essieu avant avec les bras trapézoïdaux et des ressorts hélicoïdaux et arrière essieu oscillant à double articulation à ressorts hélicoïdaux
  6. Amortisseurs télescopiques; hydraulique des freins à tambour tout au long
  7. Puissance: 170 ch à 5.200 tr/min
  8. Capacité d'accueil: 2.995 ccm
  9. Vitesse de pointe: 240 kilomètres par heure
  10. Alésage x course: 85 x 88 mm
  11. Compression: 1:8,1
  12. Empattement: 2.400 mm
  13. Voie avant: 1.330 mm
  14. Voie arrière: 1.445 mm
  15. Longueur totale: 4.212 mm
  16. Largeur: 1.780 mm
  17. Hauteur: 1.270 mm
  18. Nombre total de pièces: 10 exemplaires