CMC Ferrari 250 GT Berlinetta Passo Corto/SWB Competizione, 1961

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Art.Nr.: CMC M-077

Produktbeschreibung

Ein Meisterwerk der Modellbaukunst:CMC Ferrari 250 GT Berlinetta Passo Corto/SWB Competizione, 1961
Neben dem Nachbau der Luxusausführung (Lusso) der Straßenversion 250 GT/SWB bietet CMC nun auch die Rennversion als Präzisionsmodell - handmontiert aus über 1.100 Teilen.
Technische Daten des CMC-Modells:
  1. Modell: Fertigmodell, handmontiertes Präzisionsmodell
  2. Hersteller: CMC GmbH, Classic Model Cars, Deutschland
  3. Maßstab: 1:18
  4. Art.-No.: M-077
  5. Teile: über 1.100
  6. Limitierung: keine
Modell Details:
  • Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell aus über 1.100 Teilen
  • Authentisch und maßstabsgetreu geformte Karosserie mit brillanter Lackierung
  • Aufklappbare Motor- und Kofferraumhaube
  • Hochdetaillierter Zwölfzylinder-V-Motor mit kompletter Leitungsverlegung und Verkabelung
Unterscheidungsmerkmale im Vergleich zur CMC-Straßenversion
  • Keine Stoßfänger
  • Zusätzliche Front-Lufteinlässe zur Kühlung der vorderen Scheibenbremsen
  • Ausgestellte hintere Radkästen
  • Größere Räder vorne und hinten
  • Wagenhebergabeln an der Frontseite
  • Überarbeitete Auspuffanlage mit verchromten SNAP-Endrohren
  • Beweglicher Renntank - Schnellverschluss ohne Tankklappe
  • Optisch geändertes Armaturenbrett mit schwarzer Schrumpflack-Oberfläche
  • Türen mit offener Seitenverkleidung ohne Fensterkurbelbetrieb
  • Umgestalteter Kofferraum mit vergrößertem Tank und herausnehmbarem Reserverad
  • Vergaseranlage mit offenen Ansaugtrichtern und Luftwanne
  • Bodengruppe mit Abdeckblechen
Beschreibung des Originalfahrzeugs: 2008 erzielte ein Ferrari 250 GT einen der höchsten Preise, die je bei einer Auktion für ein Auto erreicht wurden - inklusive Gebühren und Aufgeld belief sich die Summe auf 7,04 Millionen Euro. Wie lässt sich das erklären? Mit nur zwei Worten - und gleichzeitig dem Namen der Auktion: Leggenda e passione, Legende und Leidenschaft.

Schon Ende der fünfziger Jahre war der 250 GT heiß begehrt. Ob Adel oder Hollywoodstar: Wer es sich leisten konnte, legte sich die Straßenversion zu. Berühmte Fahrer wie Stirling Moss, Wolgang Graf Berghe von Trips, John Surtees und Maurice Trintignant machten es sich fast zur Pflicht, einen 250er in der Rennversion "Competizione" zu fahren. Kaum ein anderes Auto prägte die Geschichte der Scuderia Ferrari nachhaltiger.
Technische Daten des Originalfahrzeugs:
  1. Motor: Zwölfzylinder-V-Motor
  2. Hubraum: 2.953 ccm
  3. Leistung: 280 PS bei 7.000 U/min
  4. Höchstgeschwindigkeit: 270 km/h
  5. Radstand: 2.400 mm
  6. Gesamtlänger: 4.150 mm
  7. Scheibenbremsen an allen Rädern
  8. Einzelradaufhängung vorne, an Längsblattfedern aufgehängte starre Hinterachse

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