CMC Mercedes 300 SL #3 Panamericana 1952

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Produktbeschreibung

Ein Meisterwerk der Modellbaukunst: CMC Mercedes 300 SL #3 Panamericana 1952

Das Traummodell für Mercedes-Fans und Motorsportfreaks:
Der Mercedes 300 SL, Doppelsieg bei der Carrera Panamericana 1952

Technische Daten des CMC-Modells:
  1. Modell: Fertigmodell, handmontiertes Präzisionsmodell
  2. Hersteller: CMC GmbH, Classic Model Cars, Deutschland
  3. Maßstab: 1:18
  4. Art.-No.: M-058
  5. Teile: über 250
  6. Limitierung: 3000
Modell Details:
  • Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell aus mehr als 250 Teilen
  • Authentisch und maßstabsgetreu geformte Karosserie
  • Modellbedruckung des originalen Renndesigns im hochwertigen Tampon-Druckverfahren
  • Flügeltüren, Motorhaube und Kofferraumdeckel sind beweglich
  • Motorhaube mit echtem Lederriemen gesichert
  • Cockpit-Sitze mit karogemustertem Textilbezug
  • Ausstellfenster der beiden Flügeltüren lassen sich öffnen
  • Fahrzeuginnenraum mit Teppichbeflockung ausgekleidet
  • Kofferraum mit 2 St. Reserverädern bestückt
  • Vorder- und Hinterradaufhängung gefedert
Besonderheit: Blau lackierte Rauten auf den vorderen Kotflügeln

Beschreibung des Originalfahrzeugs: Mercedes Rennleiter Alfred Neubauer fehlte nur noch ein Sieg bei der Carrera Panamericana, dem Langstreckenrennen durch Mexico. Mit vier Wettbewerbsfahrzeugen und 35 Mann Begleitpersonal unter der Regie von Alfred Neubauer flog die Werksmannschaft im November 1952 nach Südamerika. Die Motoren der 300 SL wurden auf 3,1 Liter aufgebohrt und kamen dadurch auf 177 PS. Das Fahrzeug von Kling mit der Startnummer 4 hatte 50 km vor dem Ziel eine Kollision mit einem Geier, bei der die Frontscheibe zu Bruch ging. Sie wurde mit Metallstäben gesichert - und Kling ging als Sieger ins Ziel. Den zweiten Platz belegte Hermann Lang mit der Startnummer 3, ebenfalls auf Mercedes 300 SL.

Technische Daten des Originalfahrzeugs:
  1. Motor: 6-Zylinder-Reihenmotor, obenliegende Nockenwelle
  2. Kraftstoffversorgung: Einspritzpumpe
  3. Leistung: 177 PS bei 5.400 U/min
  4. Getriebe: 4-Gang vollsynchronisiert
  5. Hubraum: 3.100 ccm
  6. Höchstgeschwindigkeit: 257 km/h
  7. Radstand: 2.400 mm
  8. Spur vorn: 1.330 mm
  9. Spur hinten: 1.445 mm
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