CMC Jaguar C-Type rouge

Un chef-d'œuvre de l'architecture du modèle: M-193 CMC Jaguar C-Type rouge

CMC a XKC023, le véhicule du Dr. Ing. Jenny authentiquement et minutieusement tracé dans les moindres détails.
Le C-Type développé pour le sport automobile à partir du XK120 était complètement nouveau à l'exception du moteur optimisé. Jaguar a remporté la victoire au Mans à deux reprises avec le type C. Entre 1952 et 1955, les équipes de course avec le type C ont remporté de nombreuses victoires (de classe) dans les courses nationales et internationales. 53 exemplaires de la C-Type ont été fabriqués à Coventry, dont quatre châssis légers.

Caractéristiques techniques du modèle CMC:

1. Modèle: Modèle de précision en métal assemblé à la main
2. Fabricant: CMC GmbH, Classic Model Cars, Allemagne
3. Echelle: 1:18
4. Référence: M-193
5. Couleur: Rouge
6. Pièces: 1.195
7. Edition Limitée: 1.000

Détails du modèle CMC:

• Modèle de précision en métal de 1.195 pièces assemblées à la main
• Capot moteur rabattable et verrouillable
• Réplique fidèle à l'original du moteur en ligne à six cylindres avec toutes les pièces jointes et acheminement / câblage complet des câbles
• Tuyaux d'échappement en version métallique
• Essieu avant Wishbone avec amortisseurs de pression d'huile en métal
• Suspension de barre de torsion en disposition longitudinale
• Essieu arrière rigide sur les bras oscillants et les barres de poussée, amortisseurs de pression d'huile, toutes les pièces métalliques, suspension à barre de torsion en disposition transversale
• Grille de radiateur fabriquée à la main en acier inoxydable
• Réplique détaillée du système de refroidissement
• Installation détaillée des conduites d'huile et de carburant
• Bouchon de carburant mobile
• Rétroviseurs extérieurs des deux côtés
• Pare-brise pour passager avant
• La porte du conducteur peut être ouverte sur des charnières d'aspect réaliste
• Sièges conducteur et passager recouverts de cuir
• Roues à rayons parfaitement conçues avec rayons en acier inoxydable à traction manuelle
• Serrures centrales d'origine avec filetage à droite / à gauche
• Peinture brillante dans la couleur d'origine
• Un arceau de sécurité en métal est fourni en accessoire

Description du véhicule d'origine: Dans ses rêves les plus fous, chaque collectionneur espère pouvoir sortir une voiture d'une grange rouillée, poussiéreuse, mais d'une telle importance qui étonnera le monde professionnel. C'est ce qui s'est passé avec le C-Type XKC023 et l'expérience du Dr.Jenny.

La Jaguar C-Type avec châssis no. 023 a été livré à la fin de l'année 1952 à Charles Hornburg, représentant en chef de Jaguar, en Californie, puis vendu à Joe Henderson. En août 1953, cette première participation à une course nationale, les 100 miles du Seattle Seafair. Les conducteurs étaient Bill Pollack et Jack Douglas, ce dernier auteur de comédies et producteur de télévision à Hollywood. Douglas était connu pour ses comédies pour des célébrités d'Hollywood et ses relations étroites avec Mizzi Gaynor.

Un peu plus tard, Douglas, de la Cité des Anges, devint le premier propriétaire du C-Type élégant et rapide et saisissait toutes les occasions possibles avec son véhicule et sa petite amie. En outre, la course était dans son sang et le C-type était donc souvent utilisé avec succès dans des événements de course locaux. Après un accident dans lequel la XKC023 a subi des dommages considérables du côté de la carrosserie, l’intérêt du pilote de course amateur sur la C-Type s’est éteint. Néanmoins, le véhicule est resté quelques années sur la côte ouest et, en 1962, est entré en possession de Frank Schierenbeck, propriétaire d’une prestigieuse agence Jaguar. Là-bas, le type C est resté jusqu'en 1997, mais il avait déjà été oublié au milieu des années soixante. En 1986, la première recherche de traces du châssis perdu a commencé, en 1997, le trésor a été levé, en novembre 2000, le XKC023 a été achevé. À peine restauré, le trésor Jaguar avec l'équipage Jenny / Werdenberg a débuté à l'historique Mille Miglia 2001. Deux ans plus tard, M. Jenny et XKC023 ont participé aux célébrations en l'honneur de la victoire au Mans, 2006, le véhicule a reçu le prestigieux certificat de patrimoine de la FIA.

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Les données techniques du véhicule d'origine:

1. Voiture de sport construite sur un châssis tubulaire
2. Corps en tôle d'aluminium mince
3. Moteur à 6 cylindres en ligne de 3,4 litres
4. Deux soupapes par cylindre commandées par deux arbres à cames en tête
5. Lubrification sèche à l'huile
6. Préparation du mélange avec deux carburateurs SU 2 ”type H8 / 9
7. Allumage bobine / condensateur, une prise par cylindre
8. Boîte manuelle à quatre vitesses montée sur le moteur
9. Puissance maximale: 200 HP at 5,800 rpm
10. Déplacement: 3,442 cc
11. Alésage x course: 83 x 106 mm
12. Vitesse de pointe: 230 Km/h (depending on ratio)
13. Empattement: 2,440 mm
14. Voie avant / arrière: 1,295 / 1,295 mm
15. Longueur totale: 3,960 mm
16. Largeur totale: 1,640 mm
17. Hauteur totale: 980 mm
18. Poids à vide: 950 kg (2.094 lb.)

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