CMC Mercedes-Benz W125 #3 GP Donington 1937, Manfred von Brauchitsch
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Produit.No.: CMC M-115
Description du produit
Un chef-d'œuvre de l'architecture du modèle:
M-115 CMC Mercedes-Benz W125 #3 GP Donington 1937, Manfred von Brauchitsch
Toutes les composantes du W 125 sont assemblés à la main à l'objet de collection de haute qualité. Ainsi, l'amour montre le détail, par exemple, dans l'assemblage de petits 51 et 27 des poteaux métalliques plus grandes et la pose des câbles et de lignes 41.
Toutes les composantes du W 125 sont assemblés à la main à l'objet de collection de haute qualité. Ainsi, l'amour montre le détail, par exemple, dans l'assemblage de petits 51 et 27 des poteaux métalliques plus grandes et la pose des câbles et de lignes 41.
Caractéristiques techniques du modèle CMC:
- Modèle: Modèle de précision en métal assemblé à la main
- Fabricant: CMC GmbH, Classic Model Cars, Allemagne
- Echelle: 1:18
- Référence: M-115
- Couleur: argent
- Pilote: Manfred von Brauchitsch
- Pièces: plus de 900
- Édition Limitée: 1.000
Détails du modèle:
- Modèle de précision en métal monté à la main d'environ 900 pièces
- Corps authentique et en forme d'échelle
- Tableau de bord en acier inoxydable avec surface en marbre brossé à la main
- Siège de cockpit avec une véritable couverture textile
- Grille de radiateur 35 fait la main en acier inoxydable fils soudés, soutenu par un filet à mailles fines du radiateur métallique
- Les roues de exemple de réalisation de rayons de filigrane. Pièces en fil d'acier monté à la main. pneus authentiques
- Capot amovible avec des fentes de refroidissement finement broyées. Crochets de verrouillage chargé par ressort de fil d'acier et des lanières de cuir que l'assurance de la sécurité supplémentaire. Moteur latéraux fraisées fentes d'aération de la pièce
- Frein de tambours d'origine détaillée avec des fentes de ventilation et de refroidissement
- Brillant finition brillante avec des nombres de départ appliqués dans le processus d'impression au tampon
Description du véhicule d'origine:
Mercedes est entré dans quatre voitures de course du type W125 pour le Grand Prix de Donington d'Angleterre qui a eu lieu le 2 octobre 1937.
Avec le numéro de départ 3, von Brauchitsch a lutté contre une bataille passionnante avec Bernd Rosemeyer, qui a conduit un Auto Union Type C. Mais peu avant la fin, von Brauchitsch devait s'arrêter dans la fosse parce qu'un de ses pneus avait éclaté. Après cela, il a été incapable de rattraper Bernd Rosemeyer, le champion gagnant. Mais il a toujours atteint une 2ème place digne.
Avec le numéro de départ 3, von Brauchitsch a lutté contre une bataille passionnante avec Bernd Rosemeyer, qui a conduit un Auto Union Type C. Mais peu avant la fin, von Brauchitsch devait s'arrêter dans la fosse parce qu'un de ses pneus avait éclaté. Après cela, il a été incapable de rattraper Bernd Rosemeyer, le champion gagnant. Mais il a toujours atteint une 2ème place digne.
Les données techniques du véhicule d'origine:
- 8-cylindres moteur en ligne compresseur Roots
- Puissance: 570 ch à 5.800 tr / min.
- Capacité d'accueil: 5.660 ccm
- Vitesse de pointe: environ 320 kilomètres par heure
- Empattement: 2798 mm
- Voie avant / arrière: 1473 / 1412 mm
- Poids à sec: 749 kg
- Les roues avant avec une suspension indépendante par double triangulation et des ressorts hélicoïdaux
- De Dion essieu arrière avec des barres de torsion agencées longitudinalement
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