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CMC Ferrari 250 GT SWB Competizione, 1961 Le Mans #14, CMC autorisierte lim. Sonderverpackung 200 Stück

499,00 EUR

 inkl. 19 % MwSt

zzgl. Versandkosten
Lieferzeit: ca. 2-4 Werktage (National)
Art.Nr.: CMC M-079SV

Produktbeschreibung

Ein Meisterwerk der Modellbaukunst: CMC Modell M-079 in Sonderverpackung. Die Sonderverpackung wurde in einer limitierten und nummerierten Auflage von 200 Stück weltweit hergestellt. Sie entstand anlässlich zur Eröffnung unserer Webseite cmc-modelcarshop.de.
Technische Daten des CMC-Modells:
  1. Modell: Fertigmodell, handmontiertes Präzisionsmodell
  2. Hersteller: CMC GmbH, Classic Model Cars, Deutschland
  3. Maßstab: 1:18
  4. Art.-No.: M-079SV
  5. Teile: über 1.100
  6. Limitierung: 200 Stück weltweit in durchnumerierter Sonderverpackung
  7. Sonderverpackung von CMC autorisiert
Modell Details:
  • Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell aus über 1.100 Teilen
  • Authentisch und maßstabsgetreu geformte Karosserie mit brillanter Lackierung
  • Aufklappbare Motor- und Kofferraumhaube
  • Hochdetaillierter Zwölfzylinder-V-Motor mit kompletter Leitungsverlegung und Verkabelung
Unterscheidungsmerkmale im Vergleich zur CMC-Straßenversion
  • Silbergraue Lackierung mit blauem Längsstreifen
  • Startnummern im Tampon-Druckverfahren
  • Keine Stoßfänger
  • Zusätzliche Front-Lufteinlässe zur Kühlung der vorderen Scheibenbremsen
  • Insektenabweiser auf der Motorhaube
  • Zuschaltbare Beleuchtung der Startnummer auf dem Kofferraumdeckel und der roten Signalleuchte auf dem hinteren rechten Kotflügel zu Ankündigung eines Boxenstopps
  • Ausgestellte hintere Radkästen
  • Größere Räder vorne und hinten - Spritzblech an den hinteren Radkästen
  • Überarbeitete Auspuffanlage mit verchromten SNAP-Endrohren und Abschirmblech über dem linken Doppelauspuff-Endrohr
  • Beweglicher Renntank - Schnellverschluss ohne Tankklappe
  • Armaturenbrett mit schwarzer Schrumpflack-Oberfläche
  • Türen mit offener Seitenverkleidung ohne Fensterkurbelbetrieb
  • Umgestalteter Kofferraum mit vergrößertem Tank und Reserverad
  • Vergaseranlage mit offenen Ansaugtrichtern und Luftwanne
  • Bodengruppe mit Abdeckblechen
  • Wagenheber-Gabeln an der Front- und Heckseite
Beschreibung des Originalfahrzeugs:
    Einzigartig und eine Klasse für sich. Der grandiose Sieger von Le Mans 1961. Fällt der Name "Ferrari", leuchten die Augen der Automobil-Enthusiasten. Legendär bis heute sind insbesondere die Berlinettas. Von Mitte der fünfziger bis Anfang der sechziger Jahre dominierten in der großen GT-Klasse die 250 GT, erst mit langem und ab 1959 bis zur Produktionseinstellung im Jahr 1962 mit kurzem Radstand - passo corto oder SWB für "short wheel base". Ein berühmter Vertreter der Rennversion "Competizione" ist der silbergraue Berlinetta mit der Chassis-Nummer 2689. Am 30.Mai 1961 fertiggestellt, nahm der Renn-GT mit seinen auffälligen blauen Gordini-French-Rennstreifen bereits elf Tage später mit der Startnummer 14 am berühmten 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil. Das Fahrerteam Jean Guichet / Pierre Noblet verbuchte nicht nur einen grandiosen Sieg in der GT-Klasse, sondern erreichte zudem im Gesamtklassement aller teilnehmenden Fahrzeuge einen sensationellen dritten Platz.
Technische Daten des Originalfahrzeugs:
  1. Motor: Zwölfzylinder-V-Motor
  2. Hubraum: 2.953 ccm
  3. Leistung: 290 PS bei 7.000 U/min
  4. Höchstgeschwindigkeit: 270 km/h
  5. Einzelradaufhängung der Vorderräder, an Längsblattfedern aufgehängte starre Hinterachse
  6. Scheinbenbremsen vorne und hinten
  7. Radstand: 2.400 mm
  8. Gesamtlänge: 4.150 mm

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Erhaltene Kunden Bewertungen

Enfin une boite digne d\'une CMC , 2010-04-14 07:48:11
Très jolie boite pour cette Ferrari le Mans, elle met en valeur cette belle CMC dont le seul regret pour leur production, serait un peut la tristesse des boites, mais ce ne sont pas les boites que nous collectionnons.
Geschrieben von: .

Une délicieuse attention , 2010-07-03 09:41:56
C\'est pas grand chose mais une édition spéciale ça fait toujours plaisir, surtout quand la miniature est si belle.
Geschrieben von: franck T.